Hallo Zusammen und einen schönen 3. Advent
Still und leise entdeckte ich auf der Seite von Ronald den Upload der Version 10.4. Nach einigem hin und her Überlegen entschloss ich mich zur Installation. Nach der Hürde für den Lizenzschlüssel ging das ganz flott.
Eine kurzes Resüme im Expertenmodus SBB Iltis:
- Beim Start werden alle Artikel violet hinterlegt und werden während der initialisierung nach und nach aufgelöst
- nicht initialisierte Artikel bleiben violet und können gleich angepasst werden
- Das System läuft stabil
- Im ASB Betrieb laufen die vorausliegenden Fahrstrassen korrekt ein.
- Folgefahrstrassen laufen korrekt und richtig ausgeleuchtet ohne "Löcher" ein
- Die Loknummern bleiben in den Anzeigefelder erhalten
- Den Schrankenbetrieb muss ich noch weiter beobachten. Bis jetzt keine zu frühen Öffnungen bei entgegenkommenden Zügen

Da ich nur manuell fahre kann ich den Automatikbetrieb nicht beurteilen.

An dieser Stelle ein Dankeschön an Ronald und ein riesiges Merci, für die weiterentwicklung und Verbesserung von Modellstellwerk.

Herzliche GRüsse,
Andy

Anlage: Modulbahn H0 DCC
Thema: SBB Mittelland, Jura
Technik: ECOS 4.2.10, ESU Detectoren, ESU Switchpiloten V I / V II, QDecoder für Signale, Peco Code 75, ModellStw 10.6 SBB Iltis

Hallo Andy,

auch ich habe gestern Abend die Version 10.4 entdeckt. Hätte Ronald auch im Forum bekannt geben können.
Allerdings ist diese Version, wie auch 10.3 nicht zu gebrauchen.
1. Das Fahrverhalten gegenüber 10.2 und älteren Versionen ist miserabel. Das ständige Abbremsen in den Vorblöcken vor dem Haltsignal nervt doch sehr. Auf das Vorbild übertragen bremst der Lokführer schon, wenn er das Vorsignal noch gar nicht sehen kann, weil es noch kilometerweit entfernt ist.
2. Das Einmessen funktioniert immer noch nicht. Wenn die Lok beim Ausholen in den Streckenblock dahinter fährt, bleibt sie stehen und das Einmessen ist fehlgeschlagen.
3. Multitraktion funktioniert immer noch nicht. Man sollte es umbenennen in Haftreifenkiller.
4. Warum wird die Nummernanzeige bei Loks nicht mehr weiß, sondern wie bei Zügen gelb angezeigt?
5. Was bedeutet in den Lokeinstellungen Masseanpassung=10 ms?
6. Das Makro "iftrain (interne Blocknummer, interne Zugnummer, Makrozeile)" hat noch nie funktioniert.
7. Bei der Installation muss man Version 10.3 deinstallieren, danach wird 10.4 in Modellstellwerk 10.3 installiert.
Unter Windows wird nicht 10.4 sondern 10.3 angezeigt. Warum so ein Chaos?
Da sollte man vorher z.B. mit 7-Zip alles sichern.

Von einer neuen Version erwartet man Verbesserungen, aber seit 10.3 ist das nicht mehr so.
Mit diesem miserablen Fahrverhalten seit 10.3 gebe ich mich nicht ab und bleibe bei 10.2.

Für die Zukunft muß man sich dann was besseres als ModellStw suchen.

Viele Grüße
Heinz

Modellstellwerk Vers 10.2, SpDrS60, Windows 10, Lenz LZV200 V3.8, H0, 2-L, DCC, S88N, LDT High Speed Interface, Digikeijs DR4088CS

Heinz,

schade dass du nicht mit der neuen version zurecht kommt. Aber nach allen Meldungen die ich hier bekommen, bist du der Einzigste....
Andere User sind voll zufrieden mit der neuen Version, und die Punkte die du hier nennst, funtkionieren bei den anderen.

Zu Punkt
1: du kannst die Standard Verzögerung grösser einstellen, bei [Einstellungen - EBL]
4: die Farbe ist jetzt einstellbar
5: hiermit kann man die Reaktion der Lok auf ein Kommando (z.B. Trägheit des Antriebs) finetunen.

Punkt 7 werde ich kontrollieren.

Mit freundlichen Grüßen
Ronald Helder

Hallo Heinz, hallo Ronald,

Punkt 7 muss nicht geklärt werden!

Ich habe zum Testen ab 9.0 bis 10.4 alle Versionen auf einem Rechner und die laufen alle. Windows will zwar ab und zu wissen ob das o.k. ist aber mit den alten Anlagen-Dateien funktioniert das gut. Abwärtskompatibel sind die nicht.

Zu Punkt 2

Wenn der Auslauf einer Lok etwas zu lang wird, dann kann man ja auch mal eine Hand hinhalten. Es gibt auch noch andere Möglichkeiten.

Zu Punkt 6
iftraintype (Block, Gattung, Zeile)
Testet die Zuggattung im Block. Wenn die Zuggattung mit dem 2. Parameter
Übereinstimmt, wird das Makro ab der Zeile <Zeile> weiter abgearbeitet.

Zuggattung Gattung
ICE 2
IC 3
Regionalexpress 4
Regionalbahn 1 5
Regionalbahn 2 6
S Bahn 7
Güterzug 1 8
Güterzug 2 9
Interregio 10
GmP 11
Güterzug 3 12
Güterzug 4 13
Lok 14
Museumzug 15
Messzug 16
Sprinter/Bauzug 17
Beispiel
Iftraintype (4, 3, 10) wenn der IC den Block 4 belegt, wird das Makro zu Zeile 10 springen;
für alle anderen Züge wird die bei SSB / aSB hinterlegte Fahrstraße eingestellt. Die über das
Makro eingestellte Fahstraße hat Priorität.

Also so funktioniert das bei mir.
Gruß Ulli

Hallo Ulli,

ich habe zwar heute Abend schon Glühwein getrunken, aber so einen Unsinn mit Hand hinhalten beim Einmessen käme mir nicht über die Lippen oder die Tastatur. Das Ausholen muss sein, damit die Lok so weit beschleunigt, dass sie mit konstanter Geschwindigkeit über die Messstrecke fährt.
Das Einmessen bricht bei 10.3 und 10.4 ab, wenn der Block mit der Messstrecke frei, bzw. der Nachbarblock besetzt wird.
Bei 10.2 funktioniert es.
Abhilfe (solange Ronald den Fehler nicht behoben hat): Melder für Block Links, Rechts, Messstrecke vor dem Start Einmessen Handbedienung.
Wie die Makros funktionieren weiß ich ganz genau.
Ich habe geschrieben:
6. Das Makro "iftrain (interne Blocknummer, interne Zugnummer, Makrozeile)" hat noch nie funktioniert. Ich denke in der Schweiz auch nicht.
Auch ich habe die letzten Versionen installiert. Aber bei Installation von 10.4 kam das Fenster: 10.3 deinstallieren ja / nein.
Bei nein war Ende, bei ja wurde 10.4 in Modellstellwerk 10.3 installiert.
Windows zeigt an, dass 10.3 installiert wurde, Modellstellwerk zeigt 10.4 an.
Als IT-Leiter i.R. weiß ich, vovon ich rede.

Mir geht es nicht darum, die Arbeit von Ronald schlecht zu reden. Auch mir soll die Weiterentwicklung von Modellstellwerk zu Gute kommen. Aber es ist mein gutes Recht, die erste Version 10.3 als Schrott zu bezeichnen, weil die Haltepunkte überfahren wurden und das Fahrverhalten von 10.4 als miserabel (im Gegensatz zu 10.2).

Da ich schon immer mal bei Youtube Modellstellwerk mit meiner Makroprogrammierung zeigen wollte, z.B. Umsetzen der Lok vor dem Schattenbahnhof als Kopfbahnhof, werde ich als nächstes erst mal Desktop Filmchen vom Fahrverhalten 10.2 / 10.4 und Multitraktion als Zip-Datei im Forum zeigen.

Viele Grüße
Heinz

Modellstellwerk Vers 10.2, SpDrS60, Windows 10, Lenz LZV200 V3.8, H0, 2-L, DCC, S88N, LDT High Speed Interface, Digikeijs DR4088CS

Hallo zusammen,
das mit dem falschen Installationslaufwerk (10.3 statt 10.4) habe ich auch gemerkt und manuell geändert. So wird 10.4 neben 10.3 auf dem PC installiert. Man muss nur seine Daten aus dem 10.3 Ordner in den 10.4 Ordner kopieren.
So halte ich es schon bei allen Updates, um gfs. auf alten Stand zurückgehen zu können.
Den Fehler sollte Ronald dringend in der Download-Datei korrigieren.
Gruss aus dem winterlich kalten Spessart
Werner

[H0 K-Gleis / Fahren: z21 mit Uhlenbrock Power-4 (DCC) / Melden u. Schalten: Stärz Businterface + Decoder/Melder(Selectrix) / PC: Fujitsu Esprimo 2,8 GHz mit WIN 7 / ModellStw 10.6B88)

Hallo Heinz,

also ich habe das nicht nur geschrieben, ich habe es auch so gemacht - das war wirklich nicht schwer - es war halt eine händisch Unterstützung.

Das Makro, das ich benutze heißt ‚iftraintype ….‘ - iftrain konnte ich in den Unterlagen nicht aufspüren.
Seit meinen frühen Kindertagen sind Ae4/7 oder Be6/8 Synonym für Eisenbahn; trotzdem habe ich bei der DB
Eine Kurz-Ausbildung für Lökführer absolviert. Manche Funktionen von Domino kranken an dem Unterbau, der SpDr heißt. Aber das Makro funktioniert hier in Rheinland-Pfalz.

Bei mir funktionieren die Versionen friedlich nebeneinander und, auch wenn ich alle Files immer in einem Ordner habe, ich kann immer auch auf Dateien anderer Anlgen zurückgreifen.

Wenn ich eine neue Version einrichte, wird zunächst ein neuer Ordner angelegt, dann bietet Modellstellwerk an, die Dateien in den alten Ordner zu schreiben. Da sollte man einfach mal den Ordner korrigieren. Das darf man übrigens bei anderen Programmen oft auch machen. Ich bezeichne das nicht als Fehler.

Ulli

Ich habe eben den Installationsfehler 10.3 vs 10.4 korrigiert. Im installationstool muss ich die Version eingeben, ich wusste nicht dass bei einer falschen Version zuerst die alte Version deinstalliert wird...

Mit freundlichen Grüßen
Ronald Helder

Hallo Ronald,

es mag sein, dass unter Windows statt 10.4 nochmal 10.3 erscheint aber bei meiner Installation war kein Löschen vo 10.3 notwendig. Und die Version 10.4 wurde als neue Version am 05.12. installiert wie schon mehrfach praktiziert; 10.3 ist immer noch verfügbar - natürlich nicht gleichzeitig.

Gruß Ulli

Wie angekündigt, hier Videos von Testfahrten mit 10.2 B18 und 10.4 von einem real vorhandenen Testkreis als Ausschnitt meiner Anlage,
angehängt als Zip-Datei.

Testkreis:
Block Länge [cm] Blockart
1 305 Bahnhof
7 180 Bahnhof
6 200 Zentral
9 280 Zentral
8 180 Bahnhof

Selbststellbetieb Signal 40, 57
Anlage und Loks (eingemessen) bei 10.2 B18 und 10.4 gleich
Höchstgeschwindigkeit in allen Blöcken 100 km/h,
Lok 215 061 HG: 100 km/h, Masseeinstellung 100% (ganz rechts)
Lok 260 HG: 60km/h, Masseeinstellung 100% (ganz rechts)

Start vor Blocksignal 71, eine Runde und Halt vor Signal 71.

Version 10.2 B18: Lok beschleunigt bis HG 100 km/h und hält diese Geschwindigkeit, zum Schluss Halt vor Blocksignal 71 mit Bremsung im zugehörigen Block 6.

Version 10.4: Lok beschleunigt nur selten bis HG 100 km/h, immer wieder Abbremsen.
Ganz extrem bei Haltstellung Blocksignal 71: Lok fährt schon zu Beginn Block 1 mit 64 km/h weiter über Block 7 um in Block 6 zu halten.
Dieses miserable Fahrverhalten ist eine extreme Verschlechterung gegenüber 10.2 und früher.
Wer will, kann das Gegenteil äußern.

Version 10.4 Multitraktion mit Lok 260 als 2. Lok (nicht aufgegleist zur Schonung von Haftreifen und Getriebe)
Kein Kommentar erforderlich, das Video zeigt das ganze Elend.

Ich hoffe, auch Ronald sieht sich das an.

Leider ist die Zip-Datei zu groß, ich versuche es bei Youtube, wenn es funktioniert, werde ich den Link bekannt geben.

Viele Grüße
Heinz

Modellstellwerk Vers 10.2, SpDrS60, Windows 10, Lenz LZV200 V3.8, H0, 2-L, DCC, S88N, LDT High Speed Interface, Digikeijs DR4088CS