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Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
1 # 6  |
Lokheinz Noob

Beiträge: 5
Eingetreten: 07.01.13 Status: Offline
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Eingetragen am 20.03.2026 17:12 |
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Hallo Moba-Freunde,
welche ID (Bit-Muster) muss ich am DIP-Schalter einstellen, wenn der Sniffer die Adressen von 65 an verwenden soll?
In der Bedienungsanleitung hört es bei ID6 (Adresse 48, 0 1 1 0 0 0 0) auf.
Ich wollte das gerne mit dem SnifferService-Tool einstellen.
Dieses verlangt einen COM-Port. Ich habe aber keine direkte PC-Verbindung, nur über HSI88.
Sniffer-->Startpunkt-->CS2 (Fahren und Schalten), Rückmeldungen HSI88-->iTrain
In iTrain kann ich nur die CC-Schnitte hinzufügen und mit Gleisreporter arbeiten. Geht das überhaupt?
Wo liegt der Fehler?
Für einen Tipp wäre ich dankbar.
Grüße Karl-Heinz
Bearbeitet von Lokheinz am 22.03.2026 21:07 |
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RE: Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
2 # 6  |
Thorsten Site Admin


Beiträge: 2379
Ort: in der Lampe
Eingetreten: 03.06.10 Status: Offline
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Eingetragen am 23.03.2026 12:06 |
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Hallo Karl-Heinz,
Du musst das Bit Muster einfach weiterführen. Aus dem Kopf kann ich dir das auch nicht sagen. Es müsste die ID8 sein. Vermutlich 000100000. Wobei wenn du sonst über das HSI Meldest spielt es an der CS keine Rolle. Da kann man wieder bei 1 anfangen, da die Systeme nichts mit einander zu tun haben
Für die Nutzung des Service-Tool braucht man die CC-Schnitte. Ein einstellen der Eigenschaften über die CS gibt es aktuel nicht.
Wie iTrain mit den Meldungen umgeht kann ich dir nicht sagen. Es ist da wohl an manchen stellen etwas sehr einfach gestrickt und kennt wohl nur eine Quelle wo Daten herkommen können.
Die Meldungen des Sniffers kommen dann über die CS in das Programm.
Schöne Grüße
BR96 Thorsten
Bearbeitet von Thorsten am 23.03.2026 12:06 |
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RE: Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
3 # 6  |
Lokheinz Noob

Threadstarter
Beiträge: 5
Eingetreten: 07.01.13 Status: Offline
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Eingetragen am 23.03.2026 21:16 |
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Danke erstmal. Muss ich ausprobieren.
Ich habe von früher noch eine CC-Schnitte mit Gleisbox. Mal sehen wie ich die mit dem Startpunkt verbinden kann (muss). Das Kabel 60123 von der CS muss ja bleiben, die CC-Schnitte müsste an den Startpunkt.
LG Karl-Heinz |
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RE: Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
4 # 6  |
Thorsten Site Admin


Beiträge: 2379
Ort: in der Lampe
Eingetreten: 03.06.10 Status: Offline
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Eingetragen am 24.03.2026 11:48 |
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Hallo Karl-Heinz,
die Schnitte müsstes Du mit ihrem Kabel einfach an den StartPunkt stecken...
Eine echte Alternative wäre die Schnitte als Rückmeldesystem mit dem Sniffer zu verwenden und das als weiteres System im Programm anlegen. Ob iTrain das kann???
Denn da du die Meldungen in der CS nicht brauchst, belastet die CS nicht damit. Denn auch wenn nichts in der CS angelegt ist. Sie wertet jede Rückmeldung aus, ob sie nicht was machen sollte.
Schöne Grüße
BR96 Thorsten |
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RE: Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
5 # 6  |
Lokheinz Noob

Threadstarter
Beiträge: 5
Eingetreten: 07.01.13 Status: Offline
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Eingetragen am 24.03.2026 21:07 |
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Danke, werde ich auch noch testen müssen!
Habe jetzt ein Abstellgleis (ein Block mit C-Gleis! , 40 cm lang) zum Testen des Sniffers angelegt.
Mittelleiter des Blocks vollständig isoliert, so, dass kein Zug einfahren kann. Block-Mittelleiter über Kontakt1 am Sniffer mit ID1 ( nur Bit 1 gesetzt) angeschlossen
Alles ohne PC, nur die CS2, um zu sehen, was passiert.
Lok fährt in den Block, Sniffer zeigt belegt an, Lok bleibt stehen, CS-Meldung: An der CS2 #8443 ist auf dem Kanal MAIN eine Überlastungs-Situation eingetreten….. „ , Stromzufuhr unterbrochen.
Warum fährt die Lok nicht weiter?
Wenn die CS2 abschaltet, kann auch die PC-Software nichts empfangen oder?
Habe auch die Sache mit dem 10kOhm-Widerstand ausprobiert - ohne Erfolg.
Wer weiß was?
CS2 und CC-Schnitte, kann das gehen?
CC-Schnitte braucht doch Strom über die Gleisbox!
LG Karl-Heinz |
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RE: Stromsniffer3A-Welcher COM-Port, welche ID?? |
6 # 6  |
Thorsten Site Admin


Beiträge: 2379
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Eingetreten: 03.06.10 Status: Offline
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Eingetragen am 25.03.2026 11:54 |
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Moin Karl-Heinz,
dreh einfahc mal die zwei Kabel an der 2-poligen Klemme.
Die ist steckbar, also zum testen kannst du sie auch eifnach überkopf aufstecken. Dann sollte es gehen.
Schöne Grüße
BR96 Thorsten |
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