Hallo Ronald,

ich habe die neueste Version runtergeladen und installiert; das Verhalten ist immer noch wie vorher, d.h. wenn ich auf "Hauptsignal Typ N" umstelle erscheint die Eingabemaske analog der Version 10 (siehe Screenshot), und ein Klick/Doppelklick in der ersten Spalte bewirkt nichts.
Aber egal, über Makros habe ich das ja hingekriegt und das scheint auch in der Version 11 korrekt zu funktionieren.

Viele Grüsse, Thomas

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Guten Morgen werte Modellstellwerker,
guten Morgen Ronald,

auch ich habe die Version 11 B148 installiert und möchte erste Erfahrungen mitteilen:

Sehr hilfreich ist die Anzeige der Loknummern in der Zugliste. Bleibt nur noch zu wünschen, dass auch die
Mehrfachtraktionen erkennbar sind.

Leider sind aber auch Probleme zu melden:

- Die Gleissperrtasten funktionieren nicht, Züge fahren in gesperrte Gleise.
- Das Programm wählt selbständig Fahrstraßen aus, obwohl am Startsignal gar kein Zug steht.
- solche Fahrstraßen werden dann auch z.Bsp. vom BHF ins BW erstellt, obwohl das ja eine Rangierfahrt wäre und der IC seine Fahrt weiter auf der Hauptstrecke fortsetzen sollte.
- obwohl kein Expertenmodus aktiviert ist und auch in den Einstellungen/Verarbeitung in der Zeile "Fahrstraßen werden automatisch gefunden und eingestellt" kein Haken gesetzt ist, werden irgendwelche Fahrstraßen selbständig erzeugt, die weder gewünscht noch sinnhaltig sind.

Ansonsten kann ich bisher noch keinen wesentlichen Unterschied zu Version 10.9B130 erkennen.

Wäre schön, wenn die beschrieben Fehler behoben werden könnten.

Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro,
ModellStw -- bis jetzt 10.9 B130 zur Steuerung, jetzt versuchsweise 11 B148, Fahren nur analog

Hallo zusammen,

ich möchte auch meine Beobachtungen nach der Installation der Version 11.0 B148 mitteilen.

Im Allgemeinen Funktioniert alles wie in der vorherigen Version 10.9. Das Aussehen ist ein bisschen anders, aber ist es nur Gewöhnungssache. Ein kleiner "kosmetischer" Fehler betrifft die Darstellung der Stellwerke: in allen Modi ausser "Fenster anpassen", wird der Hintergrund beim Stellwerkwechsel nicht "aufgefrischt". Sind die Dimensionen des neu zu darstellenden Stellwerks kleiner als das voherige, werden noch Teile des alten gezeigt (siehe Bilder).

Etwas ärgerlicheres ist immer noch das Chaos in den Lok-Einstellungen nach Kurzschluss oder GO-Taste nach einem STOP, das noch da ist (siehe https://can-digital-bahn.com/forum/viewthread.php?thread_id=2496&pid=17200#post_17200).
So wie ich verstanden habe, sollten nach einem STOP, Kurzschluss oder Program-Ende alle Lok-Daten (Lichter, Fahrtrichtung, Geschwindigkeit, usw.) in der .spl-Datei gespeichert werden. Da die .spl-Datei nach einem Start erneut gelesen wird, warum tauchen dann die Lok in falschen Richtung oder ohne Lichter auf? Ist das ein Problem der Uhlenbrock-Zentrale die "falsche" Einstellungen nach dem GO zu ModellStw sendet?

Grüsse,

Luciano

Spur N; Uhlenbrock IB-Com/Daisy Handregler; Modellstellwerk v11.0 - Domino 67; Win10

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