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GleisReporter Jumbo
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GleisReporter Jumbo





Der GleisReporter Jumbo ist ein technisch aufwendiger Rückmelder mit galvanischer Trennung der Eingänge zum System-Bus, welcher wahlweise an beiden CAN-Welten der Modellbahn zusammen mit den Zentralen von Märklin, der Z21 von Roco oder der CC-Schnitte betrieben werden kann.

Das Modul kann sowohl direkt an den Zentralen (CS2 & CS3 oder Gleisbox) von Märklin, der Z21 von Roco oder zusammen mit einer CC-Schnitte als reines Schalt- und Meldesystem eingesetzt werden.

Bei dem Betrieb mit einer Central Station 2/3 oder der Z21 können alle Einstellungen komfortabel direkt über diese Geräte erfolgen. In der Märklin-Welt findet man die Module in der Systemübersicht des jeweiligen Geräts und kann sie dort aufrufen. Die Meldungen der GleisReporter Jumbo können auch für die interne Automatikfunktion der CS 2/3 verwendet werden.


Die Einstellungen in der Roco-Welt können dabei mit dem Service-Tool von Roco erfolgen.

Das Modul arbeitet nach dem Prinzip eines Massemelders, was es- rein technisch betrachtet - aber nicht ist. Es bringt für die Zugerkennung seine eigene Betriebsspannung mit und ist somit völlig unabhängig von der verwendten Zentrale. Es liefert also auch immer die korrekte Belegtmeldung, wenn das Gleissignal abgeschaltet ist.

An seinen 32 Eingängen kann man neben den Gleisen auch Kontaktgeber, also Reedkontakte, Taster oder Schalter ohne eine zusätzliche Betriebsspannung anschließen. Auf eine Verwendung von Lichtschranken an den Eingängen sollte verzichtet werden. Hier ist der GleisReporter Opto die bessere Wahl.

Bitte auch unbedingt den Sicherheitshinweis der Firma Märklin beachten. Dieser kann aber allgemein für alle modernen Zentralen gesehen werden.


Thema galvanische Trennung:

Da aus technischer Sicht bei modernen Zentralen das Thema galvanische Trennung immer wichtiger wird und diese auch bereits von einem großen Hersteller (Märklin Sicherheits-Vorgaben) gefordert wird, bringt der GleisReporter Jumbo diese galvanische Trennung gleich mit. Auch wenn uns bis jetzt (Juni 2025) keine entsprechenden Dokumente von anderen Herstellern bekannt sind, empfehlen wir, diese Vorgaben grundsätzlich zu beachten! Diese Forderung ist nicht herstellerabhängig, sondern basiert auf technischen Gegebenheiten der modernen Zentralen. Bei Stromrückmeldern ist dies kein Thema, da diese Module schon immer bauartbedingt eine galvanische Trennung mitbringen.


Zusätzlich bringt das Modul einige Systemüberwachungsfunktionen mit.


Tipp:

Die Verwendung des Dioden-Tricks ist mit diesem Modul möglich.

Als Hilfmitel findet man hier den DiodenHalter 2.1


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Betriebsanleitung:


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GleisReporter Jumbo in Win-Digipet:

Ab der Version 2025 können alle Einstellungen, die in einem GleisReporter Jumbo gemacht werden können, auch direkt aus dem Steuerungsprogramm Win-Digipet heraus erfolgen.

Zum Anlegen der Rückmelder kann, wie in dem Video von WDP (ab Version 2021) gezeigt, verfahren werden:




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Technische Daten:


Busseite:
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Betriebsspannung am Bussystem 9-20Volt DC
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Abmessungen Gehäuse L x B x H 104 mm x 104 mm x 25 mm
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Technische Änderungen und Irrtum vorbehalten.

© Letzte Änderung Juni 2025 by CAN-digital-Bahn

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